main_bannera

ჩინური საავტომობილო ინდუსტრიის სტანდარტი QC/T 822-2009 ძრავის ზეთის წნევის სენსორი ავტომობილისთვის

ძრავა არის საავტომობილო ენერგეტიკული სისტემის გული, რთული სტრუქტურით და ნაწილების რაოდენობით, სტაბილური სამუშაოსთვის საჭიროა ყველა ნაწილს აქვს კარგი საიმედოობა.ასე რომ, ზეთის წნევის სენსორის ხარისხი ყველაზე მთავარი პრობლემაა.
ჩვენი წნევის სენსორების ქარხანა ფოკუსირებულია R&D–ზე და წნევის სენსორების, ტემპერატურის სენსორების, საწვავის დონის სენსორების, სიჩქარის სენსორების და ა.შ… 25 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში წნევის სენსორის პროფესიული ტექნიკური გამოცდილება… მიღებულია QC/T822-2009, ISO/TS16949 , RoHs და მიღწევის სერთიფიკატები.
ასე რომ, დღეს გვაცნობეთ: ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკის საავტომობილო ინდუსტრიის სტანდარტი
ახალი 1
სტანდარტული ნომერი:r QC/T 822-2009 ძრავის ზეთის წნევის სენსორი ავტომობილისთვის
გამოშვების თარიღი: 2009 წლის 17 ნოემბერი განხორციელების თარიღია 2010 წლის 01 აპრილი ვადის გასვლის თარიღი არ არის
ჩინეთის სტანდარტული კლასიფიკაციის ნომერი T35
საერთაშორისო სტანდარტის კლასიფიკაციის ნომერი 43.040.10
გამოშვების ერთეული ინდუსტრიის სტანდარტი - ავტომობილები

ნაბიჯი 1: სფერო:
ეს სტანდარტი განსაზღვრავს მოთხოვნებს, ტესტირების მეთოდებს, ინსპექტირების წესებსა და ნიშნებს, შეფუთვას, შენახვას და ძრავის ზეთის წნევის სენსორების საავტომობილო მანქანებისთვის (შემდგომში სენსორები).
ეს სტანდარტი ვრცელდება ძრავის ზეთის წნევის სენსორებზე საავტომობილო გამოყენებისთვის.სხვა ავტომობილის ძრავის ზეთის წნევის სენსორები ასევე შეიძლება ეხებოდეს შესრულებას.
3 მოთხოვნები
3.1 ზოგადი მოთხოვნები
3.1.1 პროდუქტის დოკუმენტები:
3.1.1.1 სენსორები უნდა შეესაბამებოდეს ამ სტანდარტის მოთხოვნებს და დამზადდეს მითითებული პროცედურებით დამტკიცებული ნახატებისა და დიზაინის დოკუმენტების მიხედვით.
3.1.1.2 სენსორის გარეგნობა, ინსტალაციის ზომა და სტანდარტი უნდა შეესაბამებოდეს პროდუქტის ნახაზის წესებს.
3.1.1.3 სენსორის მიერ გამოყენებული დაბალი ძაბვის გაყვანილობა უნდა შეესაბამებოდეს QC/T29106 წესებს.
3.1.2 ნორმალური სამუშაო გარემო პირობები: იხილეთ ცხრილი ნორმალური სამუშაო გარემო პირობებისთვის.
工作环境
3.1.3 ტემპერატურის დიაპაზონი: იხილეთ ცხრილი სამუშაო ტემპერატურისა და შენახვის ტემპერატურის დიაპაზონისთვის.
温度范围
3.2 ელექტრული მოპირკეთება და ქიმიური დამუშავების ფენა: სენსორის ელექტრული დაფარვა და ქიმიური საფარი უნდა შეესაბამებოდეს QC/T625 რეგულაციებს.
3.3 გარეგნობა:
3.3.1 გარე ზედაპირს არ უნდა ჰქონდეს კიდეები ან მკვეთრი მფრინავი კიდეები.
3.3.2 არ უნდა იყოს ბუშტები, ფორები, ბზარები, შედუღება, ზემოქმედების ნიშნები, დეფორმაცია, კედლის შეკუმშვა, ბზარი და სხვა ფენომენები.
3.4 ძირითადი შეცდომა: 3.1.2-ში მითითებულ გარემო პირობებში, სენსორის ძირითადი შეცდომა არ უნდა აღემატებოდეს გაზომილი წერტილის ნომინალური მნიშვნელობის ±10%-ს.
3.5 რეაგირების დრო: როდესაც სატესტო სითხის წნევა იზრდება ნულიდან ზედა წნევის ნომინალურ მნიშვნელობამდე 5 წამში, სენსორის გამომავალი მნიშვნელობა უნდა მიაღწიოს ზედა წნევის ნომინალური მნიშვნელობის 90%-ს 30S-ში.
3.6 გადატვირთვა: სენსორმა უნდა გაუძლოს გადატვირთვის ტესტს 1.3-ჯერ აღემატება ზედა წნევას გაჟონვის გარეშე და უნდა შეესაბამებოდეს 3.4-ს ტესტის შემდეგ.
3.7 ტემპერატურაზე ზემოქმედება: როდესაც სენსორი ატარებს ტემპერატურის გავლენის ტესტს მე-2 ცხრილში ნაჩვენები სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონის მიხედვით, გამომავალი მნიშვნელობის შედეგად მიღებული ცვლილება არ უნდა აღემატებოდეს აღმოჩენილი წერტილის ნომინალური მნიშვნელობის 5%-ს და უნდა შეესაბამებოდეს დებულებები 3.4 ტესტის შემდეგ.
3.8 ჰიდროიზოლაცია: 8H წყალგაუმტარი ტესტის შემდეგ, სენსორი უნდა შეესაბამებოდეს 3.4-ის დებულებებს.
3.9 ტემპერატურული დარტყმის წინააღმდეგობა: ტემპერატურული დარტყმის ტესტის 20 ციკლის შემდეგ სენსორს არ უნდა ჰქონდეს დეფორმაცია და მისი ენერგია უნდა აკმაყოფილებდეს 3.2 და 3.3-ში მითითებულ მოთხოვნებს.
3.10 ვიბრაციის წინააღმდეგობა: წნევის სენსორს უნდა შეეძლოს გაუძლოს ვიბრაციის ტესტს ზემოთ და ქვემოთ, მარცხნივ და მარჯვნივ, წინა და უკანა მიმართულებით.ტესტის პარამეტრები ნაჩვენებია ცხრილში 3. ტესტის შემდეგ სენსორი არ უნდა დაზიანდეს და შეესაბამებოდეს 3.4-ის დებულებებს.
振动
3.11 შეჯახების წინააღმდეგობა: წნევის სენსორი და ფოლადის ფირფიტა მინიმალური მასით 25 კგ 5 ასეთი შეჯახების შემდეგ არ უნდა იყოს მექანიკური დეფორმაცია და უნდა იყოს დამაგრებული 3.4-ის შესაბამისად.
3.12 გამძლეობა: წნევის სენსორს არ უნდა ჰქონდეს რაიმე მექანიკური დაზიანება გამძლეობის ტესტის 60000 ციკლის შემდეგ და უნდა შეესაბამებოდეს 3.4-ის დებულებებს.
3.13 მარილის შეფრქვევის წინააღმდეგობა კოროზიის წინააღმდეგ: 48H მარილის შესხურების ტესტის შემდეგ, სენსორის კოროზიის ფართობი არ უნდა აღემატებოდეს მისი ზედაპირის 50%-ს, რაც უნდა შეესაბამებოდეს 3.4-ის დებულებებს.

-- სუზანა ლიუ
Wuhan Chidian Technology Co., LTD


გამოქვეყნების დრო: მარ-28-2023