M18X1.5 JEP00030 SRP-TR-0-10 წნევის სენსორი სიგნალიზაციის გარეშე
Მოდელის ნომერი | JEP00030 SRP-TR-0-10 |
საზომი დიაპაზონი | 0-10 ბარი |
გამომავალი წინააღმდეგობა | 10-185Ω |
Ოპერაციული ტემპერატურა | -40 ~ 125℃ |
განგაში | null |
ოპერაციული ძაბვა | 6-24VDC |
გამტარობის ძალა | <5 W |
გამომავალი კავშირი | G-gauge, S-GND |
ხრახნიანი ტორგი | 1ნ.მ |
დააინსტალირეთ ტორგი | 30ნ.მ |
ძაფის მორგება | M18X 1.5 (მორგებულია პარამეტრების მიხედვით) |
მასალა | მეტალი (ფერადი ანთია მოოქროვილი / ცისფერი და თეთრი ანთია მოოქროვილი) |
დაცვის წოდება | IP65 |
შეკვეთის მინიმალური რაოდენობა | 50 ცალი |
Მიტანის დრო | 2-25 სამუშაო დღეში |
შეფუთვის დეტალები | 25 ცალი / ქაფის ყუთი, 100 ც / გარეთ მუყაო |
მიწოდების უნარი | 200000 ცალი/წელი |
წარმოშობის ადგილი | ვუჰანი, ჩინეთი |
Ბრენდის სახელი | WHCD |
სერტიფიცირება | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
ეს JEP00030 SRP-TR-0-10 წნევის სენსორი სიგნალიზაციის გარეშე მორგებულია ჩვენი სტაბილური მომხმარებლების სპეციალური პარამეტრების მიხედვით: წნევის სენსორი ძირითადად გამოიყენება ყველა სახის მანქანების ძრავებზე გენერატორის წნევის ზუსტად მონიტორინგისთვის. წნევის დიაპაზონი სენსორი არის 0-10 ბარი, შესაბამისი გამომავალი წინააღმდეგობის მნიშვნელობა არის 10-184Ω, ძაფის მორგება: M18X1.5, სიგნალიზაციის გარეშე.
ის აერთიანებს შესანიშნავი ანტი-ვიბრაციული იონების მუშაობის უპირატესობებს, ხანგრძლივ მომსახურებას, მარტივი აწყობის პროცესს, სტაბილურ ხარისხს, ოპერაციული ტემპერატურის ფართო დიაპაზონს და ა.შ.
ზეთის წნევის სენსორს შეუძლია ზუსტად გაზომოს გასაზომი წნევა და გადასცეს ტესტის შედეგები შემდგომ ეკრანებზე ან კონტროლერებზე, საჭიროების შემთხვევაში.რათა მომხმარებელმა კარგად იცოდეს თავისი მანქანის მდგომარეობა, უზრუნველყოს უსაფრთხო მართვა.
ამ სენსორმა მკაცრად გაიარა საავტომობილო ინდუსტრია: QC/T822-2009 და ISO/TS16949 ყველა სტანდარტული მოთხოვნა, ტესტირების ელემენტები მოიცავს: შეცდომის სიზუსტეს, გადატვირთვის წნევა, მაღალი და დაბალი ტემპერატურის ტესტი, წყალგაუმტარი, ანტიკოროზიული, დარტყმაგამძლე, შეჯახების წინააღმდეგობა, გამძლეობის ტესტი და ასე შემდეგ, შეუძლია იმუშაოს მკაცრ გარემოში და ცუდ ამინდში დიდი ხნის განმავლობაში. მას შეუძლია გააგრძელოს ძრავის სამუშაო მდგომარეობის მონიტორინგი რეალურ დროში ზუსტად.